为提升学院专业教学质量和有效促进学生学习，自2016年起，汽车工程系开始筹备在全系推行“考教分离”试点工作。经过一年多的筹备，途经每门课程标准的确定、题库及考试平台建设等阶段。目前，汽车工程系已初步建立了推行“考教分离”工作的相关基础。

2017年9月，经向学院教务处申请，将汽车工程系2017级新生班“汽车电工电子技术”一课进行“过程性考核+考教分离”试点工作。采用“过程性考核+考教分离”的模式对学生学习成果进行考核，将不再统一进行期末考试。采用该模式，系部通过严格统一教学标准、考试流程，以确保在该门课程的教学过程中标准不统一，教学要求不一样。同时还可以对授课教师的授课质量进行合理评估，以及对学生的阶段性学习成果进行评价，以促进学生的学习和教学质量提升。

汽车工程系试点“电工电子技术”一课中，将对学生在本学期进行4次考试（3次理论考试和1次实际操作考试）进行。其中理论考试将采用“无纸化“考试平台进行。

11月17日，“汽车电工电子技术”第一次理论考试正式开考，全系2017级新生班中共计519名新生（含5名国际班学生）在系部自主开发的无纸化考试平台上参加了本次考试。

系部自行开发的无纸化考试平台

学生进行理论测试

国际班学生参加测试