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    我系教师在2023年贵州省科普讲解大赛预赛暨2023年贵州交通运输科普讲解大赛中荣获二等奖

    发布日期:2023-07-14    浏览次数:

    2023年7月7日,贵州交通职业技术学院汽车工程系教师涂振印在“热爱科学 崇尚科学——2023年贵州省科普讲解大赛预赛暨2023年贵州交通运输科普讲解大赛”中揭示了智能网联汽车背后的技术——计算机视觉,用鲜活的故事,一路过关斩将,获得了二等奖。

    本次大赛由贵州省交通运输厅主办,来自全省交通运输系统的23名选手,通过自主命题讲解、科技常识测试和评委问答三个环节,全面展示了对自主命题掌握的深度和广度,科技素养、知识水平、随机反应能力以及对《中国公民科学素质基准》的掌握情况。

    二等奖选手获奖合影(左二)

    涂老师以我院“智能网联汽车测试场地”为载体进行了科普讲解。该测试场地是我院针对西部山区道路运输特点,联合贵阳市公共交通(集团)有限公司、贵州大学、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、贵州翰凯斯智能技术有限公司等单位打造的贵州省第一个产教融合功能的基于车路协同的智能网联汽车测试应用示范场地。

    基于车路协同的智能网联汽车测试应用示范场地

    测试场地里程3.5公里,建有智能网联汽车测试监控中心,并开发中央管理平台,路端设备部署了智慧灯杆、交通信号灯、通信终端、边缘计算终端、激光雷达、摄像头等,并建有公交站台、模拟隧道、模拟雨雾、充电设施等。支持车道保持、并道行驶、障碍物避让通、让对向来车、N型掉头、紧急制动、模拟隧道、模拟雨雾等12种自动驾驶测试场景,支持前向碰撞预警、交岔路口碰撞预警、连续下坡预警等11种车路协同测试场景。

    模拟隧道场景

    90°转弯场景

    这些驾驶场景看似简单,要想准确地控制架构各异的小车,不得不提它背后的技术:计算机视觉技术。计算机视觉是一门让计算机学会怎么“看”的学科,正如同人类的眼睛一样,需要观察“行车道的其他交通参与者的状态如何?”、“道路的边界在哪里?”,然后做出精准的处置。

    它需要像葫芦娃一样,具备千里眼的特性,看得远,看得广,它能看200m以内的光景,360°环视系统,让安全无死角。它需要像齐天大圣一样,拥有一双火眼金睛,看得准、看得真。无论是白天黑夜、逆光顺光、雨天雾天、它都要像尺子一样精准,避免发生惨绝人寰的交通事故。除此之外,它还需要看得懂。那么它是怎么做到的呢?正如同人类从蝙蝠身上得到启示,发明了雷达一样。我们也从生物学上了解了神经系统的神经信号传递机制,发明了神经网络技术。目前,神经网络广泛用于图像识别等计算机视觉人工智能领域。

    神经网络结构图(部分资料来自互联网)

    近年来,学院积极探索、奋力实践 , 持续引领新工科建设,以“中特高”建设和申报职教本科为抓手,以汽车运用与维修技术专业群建设、师资队伍建设、治理能力建设为重点,把握人工智能发展先机,紧密对接产业需求,增强职业教育认可度和吸引力,推动课堂教学革命性变化,将人工智能融入课程建设,延伸教学空间和时间,实施“跨界”专业教师培养,多形式培养教师掌握“智能交通”相关新技术能力,并力争做到专业教师全覆盖。

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